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  • Base universale pedaliere BJ

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    60

    Base universale di BJ Simracing, realizzata in metallo spesso 8 mm con finitura nera, ha più guide per consentire l’ancoraggio dei pedali nella posizione desiderata.

    Compatibile con tutte le pedaliere della famiglia BJ

     

     

    Base universale di BJ Simracing, realizzata in metallo spesso 8 mm con finitura nera, ha più guide per consentire l’ancoraggio dei pedali nella posizione desiderata.

    Compatibile con tutte le pedaliere della famiglia BJ

     

     

  • BJ STEEL F1 HYDRAULIC

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    Il prezzo originale era: 799€.Il prezzo attuale è: 780€.

    Vi presentiamo bj STEEL F1 Hydraulic , della famiglia Steel di BJ Simracing, l’ultima ad entrare a far parte del nostro catalogo.
    Realizzato in acciaio inossidabile satinato di 3 mm di spessore per fornire una resistenza senza pari, è dotato di uno stelo di 8 mm di diametro per spingere la molla dell’acceleratore.
    Acceleratore: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.
    Freno: monta un impianto idraulico autentico con pompa e cilindro slave Wilwood, per ottenere la sensazione di un vero freno.

    Possibili regolazioni:

    • Regolazione della corsa del pedale
    • Regolazione dell’altezza dei pedali
    • Regolazione dell’inclinazione dei pedali
    • Regolazione del precarico dell’acceleratore, del freno
    • Regolazione della durezza dell’acceleratore

    Predisposta per  la base universale di BJ Simracing, realizzata in metallo spesso 8 mm con finitura nera, ha più guide per consentire l’ancoraggio dei pedali nella posizione desiderata*

    Tutte le pedaliere della famiglia BJ Steel hanno elettronica Leo Bodnar a 16 bit che offre 65.000 passaggi di risoluzione.

    *piastra pedaliera da acquistare a parte

    Vi presentiamo bj STEEL F1 Hydraulic , della famiglia Steel di BJ Simracing, l’ultima ad entrare a far parte del nostro catalogo.
    Realizzato in acciaio inossidabile satinato di 3 mm di spessore per fornire una resistenza senza pari, è dotato di uno stelo di 8 mm di diametro per spingere la molla dell’acceleratore.
    Acceleratore: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.
    Freno: monta un impianto idraulico autentico con pompa e cilindro slave Wilwood, per ottenere la sensazione di un vero freno.

    Possibili regolazioni:

    • Regolazione della corsa del pedale
    • Regolazione dell’altezza dei pedali
    • Regolazione dell’inclinazione dei pedali
    • Regolazione del precarico dell’acceleratore, del freno
    • Regolazione della durezza dell’acceleratore

    Predisposta per  la base universale di BJ Simracing, realizzata in metallo spesso 8 mm con finitura nera, ha più guide per consentire l’ancoraggio dei pedali nella posizione desiderata*

    Tutte le pedaliere della famiglia BJ Steel hanno elettronica Leo Bodnar a 16 bit che offre 65.000 passaggi di risoluzione.

    *piastra pedaliera da acquistare a parte

  • BJ Steel Frizione

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    Questo prodotto è un pedale della frizione della famiglia BJ Steel, con il quale puoi aggiornare il tuo BJ Steel F1 e BJ Steel GT a due pedali

    Frizione: equipaggiata da  un sistema di sensori magnetici Hall senza attrito o usura.

    Possibili regolazioni:

    • Regolazione della corsa del pedale
    • Regolazione dell’altezza dei pedali
    • Regolazione dell’inclinazione dei pedali
    • Regolazione del precarico della molla della frizione

    Installazione:

    Collega la frizione all’elettronica Leo Bonard in dotazione alla tua pedaliera BJ Stell
    Calibrare il pedale della frizione come indicato nel manuale utente, è necessario seguire entrambe le procedure, Leod bodnar e DIView

    Tutte le pedaliere della famiglia BJ Steel hanno elettronica Leo Bodnar a 16 bit che offre 65.000 passaggi di risoluzione.

    Questo prodotto è un pedale della frizione della famiglia BJ Steel, con il quale puoi aggiornare il tuo BJ Steel F1 e BJ Steel GT a due pedali

    Frizione: equipaggiata da  un sistema di sensori magnetici Hall senza attrito o usura.

    Possibili regolazioni:

    • Regolazione della corsa del pedale
    • Regolazione dell’altezza dei pedali
    • Regolazione dell’inclinazione dei pedali
    • Regolazione del precarico della molla della frizione

    Installazione:

    Collega la frizione all’elettronica Leo Bonard in dotazione alla tua pedaliera BJ Stell
    Calibrare il pedale della frizione come indicato nel manuale utente, è necessario seguire entrambe le procedure, Leod bodnar e DIView

    Tutte le pedaliere della famiglia BJ Steel hanno elettronica Leo Bodnar a 16 bit che offre 65.000 passaggi di risoluzione.

  • BJ STEEL GT HYDRAULIC

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    860

    Vi presentiamo bj STEEL GT Hydraulic , della famiglia Steel di BJ Simracing, l’ultima ad entrare a far parte del nostro catalogo.
    Realizzato in acciaio inossidabile satinato di 3 mm di spessore per fornire una resistenza senza pari, è dotato di uno stelo di 8 mm di diametro per spingere la molla dell’acceleratore.
    Acceleratore: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.
    Freno: monta un impianto idraulico autentico con pompa e cilindro slave Wilwood, per ottenere la sensazione di un vero freno.

    Frizione: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.

    Possibili regolazioni:

    • Regolazione della corsa del pedale
    • Regolazione dell’altezza dei pedali
    • Regolazione dell’inclinazione dei pedali
    • Regolazione del precarico dell’acceleratore, del freno
    • Regolazione della durezza dell’acceleratore

    Predisposta per  la base universale di BJ Simracing, realizzata in metallo spesso 8 mm con finitura nera, ha più guide per consentire l’ancoraggio dei pedali nella posizione desiderata*

    Tutte le pedaliere della famiglia BJ Steel hanno elettronica Leo Bodnar a 16 bit che offre 65.000 passaggi di risoluzione.

    *piastra pedaliera da acquistare a parte

    Vi presentiamo bj STEEL GT Hydraulic , della famiglia Steel di BJ Simracing, l’ultima ad entrare a far parte del nostro catalogo.
    Realizzato in acciaio inossidabile satinato di 3 mm di spessore per fornire una resistenza senza pari, è dotato di uno stelo di 8 mm di diametro per spingere la molla dell’acceleratore.
    Acceleratore: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.
    Freno: monta un impianto idraulico autentico con pompa e cilindro slave Wilwood, per ottenere la sensazione di un vero freno.

    Frizione: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.

    Possibili regolazioni:

    • Regolazione della corsa del pedale
    • Regolazione dell’altezza dei pedali
    • Regolazione dell’inclinazione dei pedali
    • Regolazione del precarico dell’acceleratore, del freno
    • Regolazione della durezza dell’acceleratore

    Predisposta per  la base universale di BJ Simracing, realizzata in metallo spesso 8 mm con finitura nera, ha più guide per consentire l’ancoraggio dei pedali nella posizione desiderata*

    Tutte le pedaliere della famiglia BJ Steel hanno elettronica Leo Bodnar a 16 bit che offre 65.000 passaggi di risoluzione.

    *piastra pedaliera da acquistare a parte

  • BJ STEEL GT HYDRAULIC CON BASE

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    910

    Vi presentiamo bj STEEL GT Hydraulic , della famiglia Steel di BJ Simracing, l’ultima ad entrare a far parte del nostro catalogo.
    Realizzato in acciaio inossidabile satinato di 3 mm di spessore per fornire una resistenza senza pari, è dotato di uno stelo di 8 mm di diametro per spingere la molla dell’acceleratore.
    Acceleratore: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.
    Freno: monta un impianto idraulico autentico con pompa e cilindro slave Wilwood, per ottenere la sensazione di un vero freno.

    Frizione: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.

    Possibili regolazioni:

    • Regolazione della corsa del pedale
    • Regolazione dell’altezza dei pedali
    • Regolazione dell’inclinazione dei pedali
    • Regolazione del precarico dell’acceleratore, del freno
    • Regolazione della durezza dell’acceleratore

    Predisposta per  la base universale di BJ Simracing, realizzata in metallo spesso 8 mm con finitura nera, ha più guide per consentire l’ancoraggio dei pedali nella posizione desiderata*

    Tutte le pedaliere della famiglia BJ Steel hanno elettronica Leo Bodnar a 16 bit che offre 65.000 passaggi di risoluzione.

    *piastra pedaliera da acquistare a parte

    Vi presentiamo bj STEEL GT Hydraulic , della famiglia Steel di BJ Simracing, l’ultima ad entrare a far parte del nostro catalogo.
    Realizzato in acciaio inossidabile satinato di 3 mm di spessore per fornire una resistenza senza pari, è dotato di uno stelo di 8 mm di diametro per spingere la molla dell’acceleratore.
    Acceleratore: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.
    Freno: monta un impianto idraulico autentico con pompa e cilindro slave Wilwood, per ottenere la sensazione di un vero freno.

    Frizione: monta un sistema di sensori magnetici hall senza attrito o usura.

    Possibili regolazioni:

    • Regolazione della corsa del pedale
    • Regolazione dell’altezza dei pedali
    • Regolazione dell’inclinazione dei pedali
    • Regolazione del precarico dell’acceleratore, del freno
    • Regolazione della durezza dell’acceleratore

    Predisposta per  la base universale di BJ Simracing, realizzata in metallo spesso 8 mm con finitura nera, ha più guide per consentire l’ancoraggio dei pedali nella posizione desiderata*

    Tutte le pedaliere della famiglia BJ Steel hanno elettronica Leo Bodnar a 16 bit che offre 65.000 passaggi di risoluzione.

    *piastra pedaliera da acquistare a parte

  • CAMBIO SEQUENZIALE 3.0 SOLO PER PC

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    270

    DESIGN, QUALITÀ, DURATA E AFFIDABILITÀ 

    Il suo corpo in metallo, un design accattivante e un affidabilità totale sono i suoi punti di forza
    Tutti i suoi componenti sono di alta qualità.
    Un cambio sequenziale con sensazioni da auto vera!

    Caratteristiche

    • Totalmente fatto di metallo.
    • Meccanismo magnetico.
    • Corpo in acciaio inossidabile.
    • Altezza totale 443mm.
    • Controller USB diretto, plug and play.
    • Compatibile con pc

    DESIGN, QUALITÀ, DURATA E AFFIDABILITÀ 

    Il suo corpo in metallo, un design accattivante e un affidabilità totale sono i suoi punti di forza
    Tutti i suoi componenti sono di alta qualità.
    Un cambio sequenziale con sensazioni da auto vera!

    Caratteristiche

    • Totalmente fatto di metallo.
    • Meccanismo magnetico.
    • Corpo in acciaio inossidabile.
    • Altezza totale 443mm.
    • Controller USB diretto, plug and play.
    • Compatibile con pc
  • CAP FLAT FREEM

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    19

    CAPPELLINO FLAT ‘Be different’

    • Unisex
    • Tessuto: 
    • Colori standard: Blu Navy

    CAPPELLINO FLAT ‘Be different’

    • Unisex
    • Tessuto: 
    • Colori standard: Blu Navy
  • CAP FREEM

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    19

    CAPPELLINO FREEM

    • Unisex
    • Tessuto: 
    • Colori Standard: Blu Navy

    CAPPELLINO FREEM

    • Unisex
    • Tessuto: 
    • Colori Standard: Blu Navy
  • FREEM GUANTI SIM 20

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    Il prezzo originale era: 65€.Il prezzo attuale è: 57€.

    GUANTI SIM 20

    UNISEX



    scegli la taglia

     

    GUANTI SIM 20

    UNISEX



    scegli la taglia

     

  • FREEM GUANTI SIM 21

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    65

    GUANTI SIM 21

    UNISEX



    scegli la taglia

     

    GUANTI SIM 21

    UNISEX



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  • HANDBRAKE LOAD CELL PC 16 BITS

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    250

    Freno a mano con sistema a cella di carico ed elettronica Leo Bodnar a 16 bit, è regolabile in 5 posizioni in inclinazione e può essere montato anche sia in orizzontale che in verticale.

    Freno a mano con sistema a cella di carico ed elettronica Leo Bodnar a 16 bit, è regolabile in 5 posizioni in inclinazione e può essere montato anche sia in orizzontale che in verticale.

  • Nitroflex per Pedaliera Steel BJ

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    30

    Nitroflex è un elastomero progressivo progettato per ottenere una sensazione più diretta tra il movimento del pedale e la durezza con cui lo spingiamo. La parte anteriore del Nitroflex è più morbida e la sua durezza cresce progressivamente fino a giungere all’estremità dove si integra con gli elastomeri tradizionali.

    Per l’installazione il primo elastomero e la molla devono essere sostituiti dal Nitroflex.

    Diametro 26mm

    Lunghezza 60mm

     

     

     

    Nitroflex è un elastomero progressivo progettato per ottenere una sensazione più diretta tra il movimento del pedale e la durezza con cui lo spingiamo. La parte anteriore del Nitroflex è più morbida e la sua durezza cresce progressivamente fino a giungere all’estremità dove si integra con gli elastomeri tradizionali.

    Per l’installazione il primo elastomero e la molla devono essere sostituiti dal Nitroflex.

    Diametro 26mm

    Lunghezza 60mm

     

     

     

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